疫情原因工资延迟发放通知
法律分析：疫情期间可以延迟发工资，企业因生产经营困难暂时无法按时支付工资的 ，应当向劳动者说明情况 ，并经与工会或者职工代表协商一致后，可以延期支付工资 ，但最长不得超过30日。此外 ，企业还可以停工停产，安排员工待岗 ，并与员工协商一致签署待岗协议 。
”因此企业因疫情原因导致生产经营困难 、资金周转受到影响的 ，在履行相应的程序后，可以延期支付工资 。在疫情防控期间，企业延迟工资发放是合理的 ，但延迟工资发放一般不能超过一个工资支付周期 ，并且与劳动处协商处理。
疫情期间工资待遇发放规定如下：隔离期按正常劳动发工资，治疗期按病假工资发 ，停工期区分多种情况 ，企业因停工停业发不起工资可延期30天支付 。
人社部发文,复工企业为减轻用工压力,鼓励灵活用工!
〖壹〗 、人社部等四部门联合发布文件，鼓励复工企业采取灵活用工措施以减轻用工压力 。
〖贰〗、要指导企业工会积极动员职工与企业同舟共济 ，在兼顾企业和劳动者双方合法权益的基础上 ，帮助企业尽可能减少受疫情影响带来的损失。 （二）鼓励灵活安排工作时间 。在疫情防控期间，为减少人员聚集 ，要鼓励符合规定的复工企业实施灵活用工措施 ，与职工协商采取错时上下班 、弹性上下班等方式灵活安排工作时间 。
〖叁〗 、人社部发文支持灵活用工，企业确实迎来重大利好 ，主要体现在政策支持、用工模式优化 、成本降低 、风险规避及市场拓展等方面。具体如下：政策支持与引导搭建共享用工调剂平台：人社部明确支持人力资源服务机构在法律法规和政策允许的范围内 ，创新运用数字技术，搭建区域间、企业间共享用工调剂平台。
〖肆〗、协商解决复工前用工问题：远程办公：鼓励有条件的企业安排职工通过电话 、网络等灵活方式在家办公 。各类假期：对不具备远程办公条件的企业，指导其与职工协商优先使用带薪年休假 、企业自设福利假等 。灵活安排工作时间：错时上下班：鼓励复工企业实施灵活用工措施 ，如错时上下班、弹性上下班等。
〖伍〗 、人力资源社会保障部等四部门联合发布《关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间稳定劳动关系支持企业复工复产的意见》（人社部发〔2020〕8号） ，提出12条具体措施，从劳动用工 、工资待遇、企业负担 、指导服务四方面支持企业复工复产并稳定劳动关系 。
〖陆〗 、浙江省人力资源和社会保障厅发布的《关于优化新业态劳动用工服务的指导意见》为灵活用工市场带来重大利好 ，从休息权、劳动关系与社会保险保障 、用工方式等方面提供政策支持 ，促进新业态经济健康发展 。
大众中国CEO冯思翰发文呼吁团结抗疫
〖壹〗 、月8日，大众汽车集团（中国）CEO兼大众汽车品牌中国CEO冯思翰（Dr. Stephan W？llenstein ）在其个人社交账户发文 ，呼吁大家团结一心抗击疫情。冯思翰在文中写道 ，“团结起来是解决这一影响全人类的挑战的唯一途径 。不仅仅是在中国，全球的人们都需要携起手来 。 ”这是自疫情发生以来 ，冯思瀚第二次公开表态。
〖贰〗、近日 ，大众汽车集团（中国）CEO 冯思翰博士就疫情个人发出公开呼吁中表示：我看到数以百万计的人勠力同心，为“战胜疫情”这一目标共同努力 。北京 ，这座我称之为家的世界化大都市 ，如今变得如小城般宁静，皆为众志成城，协力战“疫 ” 。
〖叁〗 、冯思翰领英发文力挺中国 在新型冠状病毒肺炎疫情发生以来 ，大众汽车集团曾多次捐资 ，支持疫情防控。2月8日，大众汽车集团（中国）CEO 冯思翰博士在个人社交平台上发文 ，呼吁大家团结一心抗击疫情 。 冯思翰博士在文中写道： 此时此刻的中国 ，我看到数以百万计的人勠力同心，为“战胜疫情 ”这一目标共同努力 。
贷款本息最长可延6个月!河南三部门发文,金融纾困中小微企业和个体户
〖壹〗 、河南三部门发文明确金融纾困中小微企业和个体户 ，贷款本息最长可延6个月 ，同时从三方面提出具体举措，具体内容如下：对受疫情影响企业贷款延期还本付息适用对象：受疫情影响、信用记录良好、有发展前景但暂时困难的小微企业和个体工商户。
〖贰〗 、国务院稳定经济的一揽子政策中明确提出“鼓励对中小微企业和个体工商户 、货车司机贷款及受疫情影响的个人住房与消费贷款等实施延期还本付息” ，为消费金融纾困提供了政策依据。消费金融公司的具体举措：兴业消费金融：针对因疫情受困的客户 ，提供延长还款期限、调整还款计划等关怀政策 。
〖叁〗 、021年为超9000户企业延期还本付息250多亿元；2022年以来累计为近2000户企业办理延期50多亿元，其中绝大多数为小微企业 。中国工商银行：疫情发生以来累计为25万户普惠型小微企业办理延期还本付息 ，涉及贷款本金超4000亿元；2022年以来已为1万户办理延期682亿元。
减产 、降薪 、加紧出海,疫情之下中国汽车该如何“自救 ”
〖壹〗、其实 ，2019年就不断传出车企裁员 、减薪等消息，可见车企已经在勒紧裤腰带了，而这场疫情显然将会进一步加剧车企的经营压力 。前不久 ，北京奔驰致天津市政府恳请19家汽车供应商复工的信函引发了广泛关注 ，北京奔驰在信中表示，如果企业不能在2月10日复工 ，经济损失每天将超4亿元人民币 ，车企的负担可见一斑 。
〖贰〗 、除了降薪、裁员，车企们也开始通过下调年度销量目标 ，推迟电动化 、自动化项目等缩减巨额开支 ，保持现金流应对疫情冲击等方式来自救。对此，中国汽车流通协会副秘书长罗磊此前表示：“不管是降薪还是裁员等措施 ，都是企业为解决经营 、资金压力而不得已采取的手段 ，要客观去看待裁员降薪的现象 。
〖叁〗、保持积极心态，做好多手准备理性看待降薪裁员 ，将精力集中于自我提升与应对变化 。建立人脉网络 ，与同事、同行保持沟通，获取信息或寻求帮助。关注行业动态，了解政策导向与市场趋势 ，识别崛起细分领域与转型成功企业 。培养第二技能或爱好 ，缓解压力的同时为未来转型提供契机 。
